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Déchets
|Europe
Camions 100 % électriques : la collecte des déchets ménagers à Neuilly-sur-Seine (92), confiée à SUEZ, s’opèrera avec dix Renault Trucks D Wide Z.E.
Pour la collecte des déchets ménagers, la commune de Neuilly-sur-Seine (92) a souhaité un recours massif à l’énergie électrique. Dans ce cadre, SUEZ a renouvelé sa confiance envers le constructeur français Renault Trucks et commandé dix camions 100 % électriques D Wide Z.E supplémentaires.
SUEZ et Renault Trucks dressent un bilan positif de leur collaboration après plusieurs mois d’exploitation du premier D Wide Z.E. et s’engagent pour une tournée plus respectueuse de la qualité de vie des citoyens. Ces bennes à ordures ménagères nouvelle génération assureront la collecte entre Neuilly-sur-Seine et, en fonction de la nature des déchets, Saint-Ouen ou Gennevilliers, sans aucune émission de polluants ni de CO2.
SUEZ et Renault Trucks dressent un bilan positif de leur collaboration après plusieurs mois d’exploitation du premier D Wide Z.E. et s’engagent pour une tournée plus respectueuse de la qualité de vie des citoyens. Ces bennes à ordures ménagères nouvelle génération assureront la collecte entre Neuilly-sur-Seine et, en fonction de la nature des déchets, Saint-Ouen ou Gennevilliers, sans aucune émission de polluants ni de CO2.
Pour SUEZ et Renault Trucks, la réduction des émissions de CO2 et l’amélioration de la qualité de vie des citoyens est une préoccupation majeure. Après avoir affecté, en juillet 2020, le premier camion D Wide Z.E. à la collecte des déchets des 63 000 habitants de Neuilly-sur-Seine, SUEZ et Renault Trucks dressent un bilan positif de ce partenariat. La technologie électrique est parfaitement adaptée à la collecte de déchets ménagers et permet une amélioration majeure du bilan écologique et du confort des utilisateurs et riverains avec zéro émission locale et des émissions de CO2 réduites jusqu’à -95 %.
Ce premier bilan a également permis d’apporter quelques ajustements techniques, comme la programmation du chauffage de la cabine ou encore l’optimisation du fonctionnement de l’équipement (nombre de cycles de compactage, nombre de secouages, vitesse des mécanismes).
Ce premier bilan a également permis d’apporter quelques ajustements techniques, comme la programmation du chauffage de la cabine ou encore l’optimisation du fonctionnement de l’équipement (nombre de cycles de compactage, nombre de secouages, vitesse des mécanismes).
« Un contrat d’une telle envergure traduit la maturité de la technologie électrique et le frémissement du marché » déclare Christophe Martin, Directeur Général de Renault Trucks France. « Nos camions électriques répondent aux besoins opérationnels de nos clients. Les indicateurs passent au vert : l’ère des pionniers – dont nous étions – est derrière nous et les freins à l’achat diminuent. » Le constructeur français vise une part de 10 % de ses volumes en véhicules électriques à horizon 2025.
Jean-Christophe Fromantin, Maire de Neuilly-sur-Seine, se félicite de l’arrivée prochaine de ces nouveaux véhicules qui correspond à une demande expresse de la ville pour renforcer la qualité de service. « Ces camions zéro-émission viennent compléter notre démarche ambitieuse en matière de baisse d’impact carbone. Avec près de 39% de véhicules électriques dans sa flotte municipale, Neuilly-Sur-Seine est une commune pionnière dans la décarbonation des véhicules nécessaires aux services publics ».