Aire

SUEZ presentó la ponencia “Experiencias en el diagnóstico y seguimiento de la calidad del aire y el ruido en ZBE” en la 25º edición del Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte

La división de SUEZ Air & Climate representada por Antonio Segura, asistió a la 25º edición del Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, celebrado en el Instituto de la Ingeniería de España y organizado por el Foro de Nuevas Tecnologías en el Transporte, ITS España.

El pasado 19 de febrero tuvo lugar un interesante debate en el que SUEZ analizó en profundidad las claves para el correcto diagnóstico y seguimiento de la calidad del aire y ruido en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Actualmente, nos encontramos en un punto de inflexión debido a la implantación de la economía circular, la implementación de Planes de Movilidad Sostenible y su derivada medioambiental, las conflictivas Zonas de Bajas Emisiones. Esta situación es un enfoque abierto a la transición energética y la descarbonización, y supone el camino hacia la transformación de nuestras ciudades en smart cities.

En relación con las Zonas de Bajas Emisiones, su implantación y diseño se encuentra regulado por el Real Decreto 1052/2022, publicado el 28 de enero del 2022, cuyo objetivo es “contribuir a mejorar la calidad del aire y mitigar el cambio climático, resultando en una mejora de la salud de la ciudadanía y la calidad de vida urbana […]”. Además, “La monitorización y el seguimiento de la calidad del aire se efectuará de conformidad con los objetivos de calidad de los datos previstos en el Real Decreto 102/2011, de 28 de enero.

En línea con la legislación española, debemos destacar que La Agencia Europea de Medio Ambiente (2020) estima que el sector del transporte representa más del 40% de las emisiones relacionadas con la contaminación del aire, y que, de hecho, es el mayor riesgo ambiental para la salud, contribuyendo a alrededor de 7 millones de muertes prematuras en todo el mundo en 2012, según la Organización Mundial de la Salud (OMS, 2013). Por este motivo, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son uno de los mecanismos más utilizados para regular la contaminación del aire procedente del sector del transporte.

SUEZ lleva más de 30 años trabajando en la gestión de la calidad del aire en el ámbito industrial y público, realizando diversos proyectos como: monitorización y modelización de la calidad del aire, asistencias técnicas, estrategias y planes de mejora, planificación, etc. Nuestra experiencia nos ha permitido desarrollar herramientas digitales, como el sistema de gestión de datos ambientales AirAdvanced® Sentinel, que permite asegurar una correcta toma de decisiones y hacer el seguimiento de los KPI en materia de calidad del aire y movilidad.

La metodología con la que SUEZ aborda el diseño e implantación de ZBE, fue desarrollada durante el Proyecto “TRAFAIR: Entender los Flujos de Tráfico para Mejorar la Calidad del Aire”, un proyecto cofinanciado por la Unión Europea. Esta metodología consiste en utilizar modelos meteorológicos y de dispersión a diferentes escalas, empleando técnicas de modelización de dispersión de contaminantes atmosféricos acopladas a modelos de demanda de tráfico para determinar las emisiones procedentes del mismo. Con esta combinación de modelos matemáticos se puede relacionar las emisiones producidas por el tráfico rodado con la calidad del aire que respiramos.

Con este sistema de modelo validado, como gemelo digital de la ciudad, es posible generar mapas de concentración de contaminantes antes de la implementación de medidas, y después de implementar restricciones y modificaciones en la movilidad de la ciudad. Con los resultados obtenidos se pueden validar las medidas a implementar, así como las zonas de bajas emisiones propuestas y se pueden establecer objetivos de mejora realistas y alcanzables.

Los sistemas de modelización se integran en la plataforma AirAdvanced® Sentinel, donde se muestra toda la información relacionada con la ZBE, la calidad del aire, y otras soluciones tecnológicas desplegadas en la ciudad, como sensores IoT o sistemas de información. En resumen, la plataforma AirAdvanced® Sentinel nos permite integrar y realizar:

  • Modelo de tráfico: Medición y modelización a microescala de transporte, análisis de redes y planificación de transporte.
  • Evaluación de la calidad del aire/ruido: Análisis, modelización y delimitación de la calidad del aire y del ruido a partir de los datos obtenidos mediante diferentes sistemas de simulación y predicción
  • Escenarios de cuantificación: Propuesta de escenarios de movilidad y emisiones junto con el cálculo de la reducción de emisiones e inmisiones
  • Validación R.D. 102/2011: Validación de las medidas de calidad del aire y sistema de modelos según el Real Decreto 102/2011
  • Seguimiento y planificación de la ZBE: Seguimiento y propuesta de mejora del plan de ZBE a través de sistemas de evaluación de la calidad del aire según el Real Decreto 1052/2022.
Desde SUEZ trabajamos junto a los ayuntamientos de acuerdo con la ley de cambio climático y transición, y con una dilatada experiencia en este tipo de proyectos, habiendo trabajado en el diseño e implementación de ZBE de ciudades como Valencia, A Coruña y Sevilla.

Para más información no dude en contactar con: [email protected]
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